בטיחות על הכביש - סוס טריילר האולינג טיפים

לפני שאתה יוצא על הכביש עם סוס נגרר, להיות מוכר ובטוח עם כל ההיבטים של המשאית שלך ואת הקרוואן.

אם אתה נהג בפעם הראשונה, בפועל נהיגה השילוב לפני אי פעם לשים סוס זה. גיבוי הקרוואן יכול להיראות מפחיד, אבל זה באמת לא קשה מדי אם אתה יודע את הסוד. שים את היד על החלק התחתון של ההגה וסובב אותו לכיוון הרצוי האחורי של הקרוואן ללכת.

אם אתה רוצה את הקרוואן לזוז בחדות, לסובב את הגלגל לפני שאתה מזיז את הרכב. אם אתה רוצה להפוך יותר בהדרגה, לסובב את הגלגל כמו הרכב נע.

זה עובד עבור gooseneck או הקרוואן תג ארוך. תג ארוך עם לשון ארוכה קל יותר לגבות מאשר קרוואן עם לשון קצרה. קרון תג ארוך, שיש לו חדר ההלבשה, הוא גם קל יותר לגבות מאשר קרוואן ללא אחד.

אם אתה רק גורר סוס אחד, שים אותו בצד הנהג. אם אתה גורר יותר מסוס אחד, שים את הכבד יותר בצד הנהג. כבישים הם בדרך כלל מוכתר גבוה יותר באמצע כך לשים את עומס כבד בצד זה יעזור לאזן את הקרוואן.

אם יש לך חבר איתך, ואתה באמת לא צריך לגרור לבד, להכיר אותו / אותה עם לבוש. אם אתה צריך להיות נכה, מסיבה כלשהי, החבר שלך אולי צריך להשתלט.

לפני שאתם יוצאים לטיול, לקחת את הזמן כדי לבדוק את המתקן.

• בדוק את רכב הגרירה.
• בדוק וחידש את רמות נוזל המנוע ונוזל המגב. גרירה מכניס לחץ נוסף על הרדיאטור, הבלמים, השידור, כדי לוודא הכל אם בראש סדר העבודה.
• ודא את הכדור על רכב הגרירה הוא בגודל הנכון עבור הקרוואן.
• בדוק את הלחץ בצמיגים על הצמיגים ברכב הגרירה ואת הקרוואן. לחץ הצמיג לא תקין הוא אחת הסיבות הנפוצות ביותר להתנהלות הקרוואן.

• בדוק את האגוזים על הגלגלים. אגוזים גלגל וברגים צריך להיות טורק לפני השימוש הראשון הכביש על הקרוואן החדש ואחרי כל הסרת גלגל. בדוק ו retorque לאחר הראשון 10 קילומטרים, 25 קילומטרים, ושוב ב 50 קילומטרים.
• בדוק את החלק הפנימי של הקרוואן עבור דבורים צרעות קן.
• בדוק את תקלה, מצמד, הסוללה הבלמים breakaway, שרשראות בטיחות. ודא שכל האורות והבלמים פועלים כראוי לפני טעינת הסוסים.
• כאשר הסוסים נטענים ודא שכל הדלתות סגורות כראוי, והסוסים קשורים.
• סע במורד שביל הגישה ולפני שאתה נוהג על הכביש, צא החוצה ובדוק את מכלול התקלות שלך. תסתכל גם על הסוסים, כדי לוודא שהם טובים ללכת.
• אם יקרה לך לעצור במקום שבו המתקן הושאר ללא השגחה, לבדוק הכל שוב. אולי מישהו התעסק עם הקרוואן או עם הסוסים.

נהיגה בקרון סוסים דורשת כמה אמצעי זהירות מיוחדים. המשקל הנוסף יגרום לעצירת המרחקים ולהתחלת המרחקים ארוכים יותר, ולא תוכל להאיץ באותה מהירות כאילו לא היה לך את הקרוואן, במיוחד אם יש לך רכב מופחת. אז לנסוע לפחות 5 קילומטרים תחת המהירות המותרת ולהישאר מרחק טוב מן הרכב מולך.

שינוי נתיבים בהדרגה ותמיד להשתמש האותות שלך להפעיל.

השתמש הילוך נמוך יותר בעת נסיעה למעלה או למטה ציונים תלולים. על ציונים ארוכים, להזיז את השידור איטי עד 45 קמ"ש או פחות כדי להפחית את האפשרות של התחממות יתר.

תמיד לשקול את הסוסים בקרוואן. תן להם זמן להתכונן לעצירות. לא להאיץ במהירות, ולוודא את הקרוואן יש פינה את התור, הזדקף, והסוסים חזרו על שיווי המשקל שלהם לפני שאתה חוזר למהירות רגילה. מסעות על כבישים מהמורות בזהירות.

אם אתה שומע או מרגיש משהו לא נורמלי, לעצור ולבדוק את זה.

קח איתך ערכת חירום לרכב וערכת חירום לסוסים. ערכת עזרה ראשונה של עזרה ראשונה היא גם רעיון טוב.

לשאת טלפון סלולרי או CB.

יש שירות חירום כביש זמין בשם ארה"ב רוכב עבור אנשים הסוחבים סוסים.

חברות יכולה לתת לך שקט נפשי.

זכור כי אם יש לך תאונה, ואתה הופך נכה מסיבה זו או אחרת, אנשי החירום והמשטרה יהיה ככל הנראה לא היה מושג איך להתמודד עם הסוסים שלך. במקום גלוי ברכב הגרירה שלך ו / או הקרוואן, הכניסו רשימת מספרי חירום להם יוכלו להתקשר - הווטרינר, החברים או בני המשפחה שלכם, שיוכלו לעזור לכם לקבל החלטות לגבי הסוסים שלכם.

בין אם אתה נוסע קילומטר אחד או 500 מיילים, ברגע שאתה עוזב את שביל הגישה שלך אתה בסיכון. על ידי נקיטת אמצעי זהירות אלה הגדילו את הסיכויים שלך יש טיול בטוח ומהנה עם הסוס שלך.

Neva Scheve היא הסמכה מוכר על בטיחות הקרוואן הסוס מחבר הספר, "המדריך השלם לקנות, תחזוקה, שירות סוס טריילר". אתה יכול ללמוד עוד על בטיחות הקרוואן ב EquiSpirit סוס קדימונים.